سیستم تعلیق خودرو

از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا كردند، طراحان خودرو به طراحي سیستمهاي تعلیقي كه بر اساس نوع كاربري خودروبتواندانتظارات مشتريان را پاسخ گوباشد توجه ويژه نمودند

دسته بندی: فنی مهندسی » مکانیک

تعداد مشاهده: 240 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 13

حجم فایل:1,546 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 4,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • سیستم تعلیق خودرو


    مقدمه:

    از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا كردند، طراحان خودرو به طراحي سیستمهاي تعلیقي كه بر اساس نوع كاربري خودروبتواندانتظارات مشتريان را پاسخ گوباشد توجه ويژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی سرنشینان جلوگیری از انتقال ارتعاشات حاصل از محیط خارج به سرنشینان است. این ارتعاشات میتواند ناشی از عوامل متعددی مانند ترمز کردن ،حرکت در پیچ و ناهمواریهای جاده و .... باشد.اگر جاده ها هیچموجی(دست انداز)نداشته و کاملاً صاف بودند،ما نیازی به سیستم تعلیق برای مستهلک کردن آنها نداشتیم. ولی عملاً اینگونه نیست و در بهترین شرایط، جاده هاصاف و یکنواخت نیستند.این ناصافی هایی جزئی می توانند بر چرخ های خودرو نیرو واردکنند. طبق قوانین نیوتن، همه نیروها جهت و اندازه دارند بدین ترتیب یک موج(دست انداز) باعث می شود تا چرخ به صورت عمود بر سطح جاده بالا و پایین برود.

    فهرست:

     

    مقدمه................................4

     

    تعريف سيستم تعليق.............................5

     

    سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) .............................5

     

    ساختار و عملكرد سیستم تعلیق چند اتصالی..........................5

     

    بررسي سيستم تعليق هيونداي جنسيس كوپه  ..................6

     

    كاربرد سيستم مولتي لينك..........................7

     

    مزاياي سيستم تعليق مولتي لينك................................7

     

    معايب سيستم تعليق مولتي لينك.......................7

     

    سيستم تعليق فعال....................................7

     

    دسته بندی سیستمهاي تعلیق از نظر ساختار و نوع عملكرد...................................8

     

    تعريف سيستم تعليق فعال..................................8

     

    نحوه عملكرد سيستم تعليق فعال.....................9

     

    انواع سيستم تعليق...................................10

     

    سیستم تعلیق هیدرولیکی..................................10

     

    سیستم تعلیق بادي...................................10

     

    سیستم تعلیق الكترومغناطیسی...............................11

     

    مزاياي سيستم تعليق فعال............................12

     

    معايب سيستم تعليق فعال...........................12

     

    مراجع:...................................13


    برچسب ها: سیستم تعلیق خودرو سیستم تعلیق چند اتصالی تحقیق سیستم تعلیق خودرو ساختار و عملكرد سیستم تعلیق چند اتصالی مزايای سيستم تعليق مولتی لينك نحوه عملكرد سيستم تعليق فعال تحقیق سيستم تعليق فعال
  • دارای 13 صفحه با فرمتsocقابل ویرایش
  
سایت خبر ورزشی لیگ جزیره چگونه دیگران

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

وب سایت همه جور فایل،دارای نماد اعتماد الکترونیکی از وزارت صنعت و معدن و طرف قرارداد با بانک های ملت و پاسارگاد برای دریافت خدمات درگاه بانکی می باشد.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد. طراحی و پیاده سازی وبتینا